更新时间:2026-05-15
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随着辅助驾驶技术的飞速发展,越来越多的用户开始依赖搭载这一技术的汽车,安全性问题成为了社会各界关注的焦点。2025年4月23日,华为正式发布了其最新的辅助驾驶解决方案——华为乾崑智驾ADS 5。这一系统不仅承袭了华为一贯的“安全优先”理念,还通过多传感器融合感知技术,进一步提升了辅助驾驶的安全性和便捷性。
华为乾崑智驾ADS 5采用了WEWA 2.0架构,全面升级了系统能力,专注于提升用户的驾驶体验与安全保障。其核心优势在于通过车载传感器的硬件冗余与算法协同,成功破解了单一传感器的局限性,为用户提供更为可靠的安全保障。
华为的多传感器融合感知方案如同为车辆配备了“感知五官”,通过整合摄像头、毫米波雷达和激光雷达等多种传感器,构建了一个全场景、全天候的安全感知体系。摄像头负责语义识别,精准捕捉交通标识和行人信息;毫米波雷达则作为“全天候哨兵”,在恶劣天气条件下稳定输出距离和速度数据;激光雷达则专注于远距离障碍物探测,最新的896线厘米高的小障碍物。
这种多传感器“协同作战”的机制,极大地降低了事故风险,提升了驾驶安全性。当摄像头因强光或逆光而无法识别时,毫米波雷达和激光雷达能够及时补位,确保安全感知不受影响。同时,华为乾崑智驾的感知方案从感知维度、环境适应性、决策效率和安全冗余四个关键层面进行全面提升,确保驾驶过程中的每一个环节都能做出快速且准确的反应。
截至2025年5月13日,华为乾崑智驾的辅助驾驶里程已突破109亿公里,合作品牌超过25个,车型超50款,累计搭载量达170万辆。这些真实数据不仅展示了华为在辅助驾驶领域的技术实力,也为未来的技术发展奠定了坚实基础。
WEWA 2.0架构的云端与车端技术同步升级,极大提升了系统的效率和能力。云端的世界引擎实现了技术的突破,通过群体博弈实现全交通参与者的智能交互,提升博弈强度。同时,车端的防御性驾驶技术则通过量化风险,生成动态安全决策,降低碰撞风险达50%。
未来,华为将继续加大对辅助驾驶技术的投入,计划在未来5年内投入700亿元,以推动技术的不断进化。华为乾崑智驾将以融合感知为基础,WEWA 2.0架构为支撑,继续拓宽辅助驾驶技术的安全边界,探索更高等级的自动驾驶,以硬核科技护航每一次安心出行。
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